SERIE F : Aléseuses et chemiseuses CNC
Héritières directes de la barre d'alésage Rottler qui fait référence dans l'industrie depuis plus de 100 ans, les machines de la Série F représentent la nouvelle génération de l'alésage moteur.
Du bloc 4 cylindres en ligne au gros diesel industriel, la Série F couvre tous les besoins de l'atelier : alésage de cylindre en cylindre entièrement automatique, chemisage avec des passes jusqu'à 5 mm au diamètre, contre-alésage programmable et surfaçage CNC multi-passes sur le modèle F10XS.
Lancez le cycle et passez à autre chose : la machine centre automatiquement, alèse à la profondeur programmée, incline la tête pour dégager l'outil et revient en position, sans intervention de l'opérateur.
Précision extrême
Vis à billes rectifiées de précision : répétabilité de position à 0,005 mm, profondeur d'alésage programmable à 2,5 micron. Contrôle permanent de la charge broche avec arrêt automatique en cas de surcharge.
Automatisation totale
Cycles programmables "Point and Shoot" : centrage automatique servo-piloté, alésage trou à trou, programmes illimités en mémoire. Un bloc V8 alésé et surfacé en 30 minutes chrono.
Rigidité
Bâti monobloc en fonte traitée et stabilisée, broche chromée : des chemisages lourds en une seule passe, pendant des décennies.
Simplicité d'utilisation
Commande tactile intuitive : position de broche affichée en temps réel, programmation d'une opération en quelques minutes. Assistance à distance : les techniciens peuvent se connecter directement à la machine via le réseau.
Documentation complète Série F
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LES MODELES
F10XS
Alésage CNC automatique trou à trou et surfaçage multi-passes à profondeur programmée. Capacité d'alésage de 38 à 230 mm, blocs jusqu'à 15 litres (type Cummins ISX) dans un encombrement réduit. États de surface jusqu'à 0,3 micron sur culasses.
F10A
Broche de 82,5 mm pour l'usinage extra robuste jusqu'à 230 mm d'alésage. Conçue pour les gros blocs diesel (Cummins 855, Detroit 12V71, Mercedes V12) comme pour les travaux spéciaux : carters, bielles, pièces hors gabarit.
F9A
La machine de référence pour les blocs automobiles jusqu'aux big blocks V8 et petits diesels. Alésage de 38 à 127 mm. La solution la plus rapide et la plus puissante pour un atelier de rectification généraliste.
Caractéristiques | F9A | F10A / F10XS |
Capacité d'alésage (avec têtes en option) | 28 – 127 mm | 28 – 230 mm |
Vitesse de broche | 100 – 1200 tr/min variable | 100 – 1200 tr/min variable |
Avance par tour (programmable) | 0,025 – 0,3 mm | 0,025 – 0,3 mm |
Course verticale broche | 330 mm | 381 mm |
Course horizontale | 1000 mm | 1270 mm |
Table rainurée en T | 1270 × 530 mm | 1370 × 530 mm |
Moteur de broche (servo AC) | 2,5 kW | 2,5 kW |
Alimentation | 240 V monophasé | 240 V monophasé |
Fabrication | Made in USA | Made in USA |
APPLICATIONS
- Rectification et reconstruction moteur (essence et diesel)
- Préparation moteur compétition
- Blocs moto, marins et petits moteurs (F9A)
- Gros diesels routiers et industriels (F10A/F10XS)
- Travaux spéciaux : contre-alésage, chanfreinage, O-ring, alésage déporté
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